上月29日中午12點(diǎn)，江蘇LNG接收站碼頭，經(jīng)過(guò)16個(gè)小時(shí)的接卸，裝載16.8萬(wàn)方液化天然氣的“達(dá)利亞”號(hào)順利完成接卸。這是2017年該站迎來(lái)的第57艘LNG船舶，也是當(dāng)年的最后一艘船舶。去年全年，江蘇LNG接收站累計(jì)接卸LNG436萬(wàn)噸，無(wú)論是接船數(shù)還是接卸總量均創(chuàng)投產(chǎn)6年來(lái)最高紀(jì)錄。

　　隨著冬季用氣高峰的到來(lái)，國(guó)內(nèi)用氣不斷告急，承擔(dān)著每年冬季保供任務(wù)的江蘇LNG接收站盡最大限度保障冬季居民供暖，通過(guò)提高接卸效率，優(yōu)化運(yùn)行，在每月可作業(yè)時(shí)間22天的條件下，創(chuàng)下了月接卸10船的紀(jì)錄，并且在未來(lái)2個(gè)半月的冬季保供期間，預(yù)計(jì)還將接卸20船。

　　從進(jìn)港靠泊到離泊出港，這艘來(lái)自澳大利亞的“達(dá)利亞”號(hào)只用了23個(gè)小時(shí)，接卸效率是過(guò)去的2倍，其中的關(guān)鍵在于“對(duì)開(kāi)套接”?！暗谝凰掖诖a頭接卸，當(dāng)它要離泊之前，另外一艘船的引航員就已經(jīng)把另外一艘船引進(jìn)來(lái)，在一個(gè)安全水域靠泊，等碼頭上的船離泊后，立即進(jìn)行靠泊，形成無(wú)縫對(duì)接?！敝惺徒K液化天然氣有限公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心經(jīng)理繆曉晨解釋說(shuō)，在船舶的靠泊過(guò)程中采用“對(duì)開(kāi)套接”模式，是江蘇LNG接收站在當(dāng)前保供期間的一大創(chuàng)新，通過(guò)這樣的模式，該站順利完成了4天接卸3條船的高頻率接卸任務(wù)。

　　經(jīng)過(guò)近年來(lái)的不斷探索，江蘇LNG接收站形成一套成熟完善的冬季保供運(yùn)行機(jī)制，組織完善了不同氣化輸量下的工藝設(shè)備控制方案，全部6條生產(chǎn)線可滿負(fù)荷同時(shí)運(yùn)行，并根據(jù)調(diào)控中心指令隨時(shí)增減調(diào)節(jié)外輸量，大大增加了保供的靈活性和穩(wěn)定性。

　　在全力保供的同時(shí)，江蘇LNG接收站還在推廣清潔能源方面起到了重要作用。特別是在黨的十九大報(bào)告提出“要推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命”的時(shí)代背景下，作為經(jīng)濟(jì)大省的江蘇，天然氣的年消耗量和增幅居全國(guó)首位，去年全省天然氣消耗量達(dá)230億方。背靠長(zhǎng)三角、輻射華東乃至全國(guó)的江蘇LNG，在全省清潔能源供應(yīng)中的位置不可小覷，單日外輸量占華東市場(chǎng)33%。

　　自2011年5月份投產(chǎn)以來(lái)，江蘇LNG接收站在華東地區(qū)的保供調(diào)峰方面起著重要作用，如今，隨著國(guó)家能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，LNG接收站擴(kuò)建工程也即將開(kāi)始?？姇猿客嘎?，隨著用氣需求持續(xù)增長(zhǎng)，江蘇LNG的三期改擴(kuò)建工程正在規(guī)劃中，擴(kuò)建項(xiàng)目將新建2個(gè)儲(chǔ)罐，增加儲(chǔ)存能力;調(diào)峰項(xiàng)目將新建4個(gè)儲(chǔ)罐及新增1條天然氣外輸管道，投產(chǎn)后將會(huì)為華東地區(qū)乃至全國(guó)的天然氣供應(yīng)提供一個(gè)新的保障。